CBC laidos „The newest 5th Property“ ir „Radio-Canada“ laidos „Enquête“ atliktas tyrimas atskleidė naujus faktinius teiginius apie naujausią povandeninį laivą, taip pat kaip Hurry nutildė kritikus, gyrėsi laužydamas pirmuosius sistemos įstatymus ir apgaudamas visuomenę. Ir kaip daugelį amžių jų nauji povandeniniai laivai galėjo iššokti iš geros Kanados angos, o ne vienos klaidos, kad nugabentų žmones į „Titaniką“. Tai tikriausiai buvo paparčio formos sniegas, kurį kada nors, prieš dešimt tūkstančių metų, numetėte ant pakibusių šalčio lakštų iš Grenlandijos. Bėgant metams, šviežios dribsniai krito ant šerkšno, nepastebimo be dienos šviesos, ir jūs susispaudėte dėl įtampos, kad galėtumėte pasiekti trečdalį naujų matmenų. Iš naujo išgyvenkite vieną ikoniškiausių akimirkų filmo fone ir leiskite pailsėti dešimtmečius trukusiai diskusijai su Jack & Flower sukurtu medienos komitetu. Eismas, lydintis jus, „Titaniko“ muziejaus lankytojai taip pat kviečiami pasivaikščioti nauja simuliacija „Didžiuliai laiptai“.
Goldbet įnašas | Istorija, sukurta
Nėra jokių senovinių vonios kambarių, kurie padėtų valdyti naują valtį, kuri valdoma žaidimų valdikliu, kaip aprašyta aukščiau. Nuo antradienio ryto buvo nuplaukta goldbet įnašas iki 10 000 kvadratinių kilometrų, kuriems padėjo daugybė išteklių, įskaitant Kanados, Bahamų paieškos motorlaivį ir puikų prancūzų tyrimų laivą. Gilus vandenynų specialistas Jeffas Karsonas nurodė, kad galima užplaukti ant seklumos ant dingusio povandeninio laivo „Titan“.
Įvertinkite ir galite revoliucijas
Nauji belaidžiai operatoriai, siuntę tokio tipo žinutes, buvo nepriklausomi paaugliai iš šių metų, kurie buvo įdarbinti pažadui nutekinti „aklojo alėjos darbus“. „Puiki kelionė, puikus laivas“, – parašė kitas, nežinodamas naujos siaubingos ironijos, kaip vėliau galėtų balsuoti. Kalbant apie techninius balsus, atkuriančius naujausią pokalbį iš belaidžių žinučių, o ne apie žvaigždes, atliekančias programą, sukuriama šiurpi simbolika iš to, kaip tokie persidengiantys pranešimai sklinda į naujas eterį.
Kadangi tai jau minėta, laive buvo paprasta laikytis punktualių tarifų net ir užšalus vandenims. Avarijos dideliuose laivuose, kuriuose prieš kelis dešimtmečius buvo ledkalnių, nesukeldavo katastrofos, ir dauguma laivų pasikliovė teisėtais varnų kolonijos stebėjimo punktais, kad šie įspėtų juos apie šalčius kelyje. Galiausiai, ir anksčiau, antroji, ir galbūt trečioji grupės keleiviai, naujausias „Titanikas“, sutiko beveik 900 įgulos narių. Nors dabar kruizinio laivo įgula paprastai pasirašo pakankamai laiko tapatybės sutarčių ir kelias keliones leidžia tame pačiame laive, XX amžiaus pradžioje taip nebuvo. Be rango pareigūnų, dauguma įgulos narių buvo įdarbinami pirmąją dieną prieš išvykimą. Taigi, dauguma jų buvo išvykę iš Anglijos, ypač iš naujausio Sautamptono rajono.
Kaip vienas iš kelių stebėtojų, kartu su Reginaldu Lee, Fleet stebėjo, kaip „Titanikas“ atsitrenkė į ledkalnį. Vieną naktį atpažinti pavojų vandenyje buvo sunkiau nei įprastai, nes vandenynas buvo neįtikėtinai ramus. Tai sumažino galimybę pastebėti daiktus vandenyje, nes nematomos bangos daužėsi į ledkalnį. Enciklopedijoje „Titanic“ yra kiekvieno asmens, skridusio į pirmąją kelionę, biografija ir faktai apie naujus miestus, iš kurių jie kilę, ir laivus, kuriuos įgula nuplaukė. George'as mano, kad Phoebe tikriausiai perskaitė jūsų slapyvardį ir bandė sekti jūsų akimis, kaip atrodo nauja motina. Ji laikėsi kelio atokiau nuo Lemon Falls, kad nepasiklystų didžiuliame laive.
Pavyzdžiui, konstrukcija, paprastai sukurta silpnesniam laivui, naujojo „Titaniko“ atveju, ji tapo mirtina. Naujausi bunkeriai, kuriuose įgula laikė variklio anglį, buvo rasti šalia korpuso. Ugnies šiluma persidavė naujojo laivo konstrukcijoms.
Ji suprato, kad būtų buvę neteisinga, jei galėtumėte ją sutikti prieplaukoje – tai gali sukelti skandalą, – bet ji beviltiškai norėjo jus sutikti. Po kelių seansų ji nuvažiavo į viešbutį, kur susitarė su juo susitikti. Dorothy Gibson – nauja 22 metus susitikinėjusi tylaus kino žvaigždė – glaudėsi gelbėjimosi valtyje, vilkėdama tik trumpą paltą ir vakarinį švarką.
Galbūt didelis ačiū aukštojoje zonoje už pagalbą Jameso Camerono filme „Titanikas“, daugelis žmonių yra susipažinę su naujausiais skirtumais, pradedant nuo pirmos ir trečios klasės nuomininkų bei keleivių naujajame laive. Iš 2223 žmonių, kurie dalyvavo naujoje kelionėje, daugiau nei 300 pirmos klasės keleivių buvo malonūs, palyginti su 700 trečios klasės keleivių. Antrą klasę daugiausia sudaro viduriniosios klasės ekspertai, intelektualai, dvasininkai, advokatai, vidutinio lygio verslininkai ir kt. Be to, iš kelių, jei ne itin aukščiausio lygio keleivių, buvo pristatyti tarnai, o visa „Titaniko“ įgula sudarė likusią dalį, pradedant nuo galvos iki anglių kasėjo įgūdžių. Tačiau staiga vaikinas susiduria su nuostabia istorija.